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Hallo,
wir sind das Offroad Team PC2K!

Seit 2004 entwickeln und bauen wir Offroad-Fahrzeuge auf Basis von Mitsubishi und setzen diese gemeinsam bei Veranstaltungen (z.B. Croatia Trophy) ein. Häufig werden wir gefragt, warum wir die doch eher seltene Basis verwenden. Ist ganz einfach: Christian hat eine Werkstätte und ein Autohaus dafür...

In der Entwicklung von PKWs bin ich tätig und somit passt die Konstellation von uns Dreien zusammen!

Bisher hatten wir einen EVO I & EVO II auf Basis Mitsubishi Pajero L040 in Verwendung.

Unser aktueller EVO III M:

Basis:
Mitsubishi Pajero 3,5 V6 Automatik 193PS

Umbauten:
- Doppeldämpfer Fahrwerk Trailmaster +60mm
- Aufnahmen Eigenbau
- Bodylift +50mm
- Untersetzung 1:3
- Eigenbau-Stoßstangen vorne & hinten 4mm Stahl
- Schweller 8mm Stahl fix am Rahmen
- Unterbodenschutz 4mm Stahl
- Hydraulikpumpe 200bar 80Liter mit Doppel V-Riemen auf Kurbelwelle - pneumatisch geschalten
- 35l Hydrauliköltank mit Haupt-, Nebenstromfilter und Kühler mit E-Lüfter
- Hydraulik-Hauptwinch - Front: Ramsey HD-P 8000 Air Shifter hinter Beifahrersitz
- Sekundärwinch – Front: Warn 8000
- Sicherungswinch – Heck: Warn 8000 Sicherungswinch mit Heck- & Dachausgang
- Viair 450H Kompressor
- ARB-Sperre vorne mit ARB-Kompressor
- Mittel- und Hecksperre Serie
- 35x10,5-16 Silverstone X-Treme
- Eigenbau- Überrollkäfig; H-Gurte; Schalensitze; Tripmaster; Garmin-GPS,
- Luftansaugung & Auspuff am Dach;
- Astseile, Dachträger, Winch-Seilspanner, Zusatzscheinwerfer, 2 x Spal E-Lüfter, Zusatz-Automatikölkühler...

Als Steirische Note: Eine weiße 3,5Liter Email-Milchkanne als Servo-Behälter!

Bei der Croatia Trophy 2008 haben wir den 11.Platz erreicht und den Fair-Play-Preis gewonnen!

Weitere Todos gibt’s immer:
Aktuell arbeiten wir gerade einen außen liegenden Käfig.
Eine Ramsey Patriot 9500UT kommt in die Front und eine Warn 8274 als Heckwinch.
Kotflügel und Frontklappe aus GFK; Die Türen kommen weg...

EVO III S wird auch gerade aufgebaut;
Umbau ähnlich aktueller EVO III M, jedoch ohne Winden, da er für Speedeinsätze geplant ist...

Die Ideen gehen nicht aus!
Ein Eigenbau-Fzg. mit Gitterrohrrahmen ist das Projekt bis 2010...


Schöne Grüße aus der Weststeiermark,

Christoph

PC2K – Offroadteam
Poprask Christian – Christoph Krammer

Mehr Infos zum PC2K-Team im Web: www.offroadteam-pc2k.at