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In der "Gläsernen Manufaktur Dresden" wir der neue Volkswagen Phaeton gebaut - eine Limousine, die laut Hersteller "eines der hochwertigsten Automobile der Welt" sein wird.

Die von Chefdesigner Walter de Silva entwickelte Volkswagen "Design-DNA" bestimmt die neue Linienführung. Sie zeigt sich besonders im Bereich der komplett neuen Frontpartie. Der elegante Wagen wurde optisch breiter und kraftvoller. Viele Veränderungen kennzeichnen auch den Heckbereich und die Silhouette.

Zu den neuen Technik-Highlights zählen der kamerabasierte "Dynamic Light Assist" und das Navigationssystem, das auf Wunsch online Daten von Google in die Kartendarstellung integriert. Darüber hinaus „sieht" der Phaeton mit einer (optionalen) Frontkamera Verkehrszeichen - die Geschwindigkeitshinweise werden in den Instrumenten und dem zentralen Touchscreen der Mittelkonsole visualisiert. Eine Weltpremiere ist, dass das System auch Überholverbotszeichen erkennen und darstellen kann.

Angeboten wird der Phaeton mit zwei Radständen, zwei Fond-Versionen (drei Sitze oder zwei Einzelsitze) und vier Motoren, einem Turbodiesel und drei Benzinern. Als Grundmotorisierung kommt ein V6-Benziner mit 280 PS zum Einsatz. Darüber ist ein V8- und ein W12-Benziner mit 335 PS respektive 450 PS erhältlich. Der Diesel, ein V6TDI, leistet 240 PS und beschleunigt den in diesem Fall 237 km/h schnellen Phaeton V6 in 8,6 Sekunden auf 100 km/h. Der Durchschnittsverbrauch hält sich dabei mit 8,5 Litern pro 100 Kilometer in Grenzen.

Serienmäßig bei allen Modellvarianten ist eine Luftfederung und der permanente Allradantrieb.

Fotos: Porsche Medienservice