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Opel Insignia: Ab August auch mit Diesel und Allrad |
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Opel gönnt dem Insignia ein erstes dezentes Update. Highlights:
Verbrauchsoptimierte Motoren, neue Design-Akzente und der neue
Allrad-Diesel |
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| 29.06.2010 |
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"Mehr Fahrvergnügen und zugleich noch umweltschonendere Motoren"
verspricht Opel bei der Vorstellung des facegelifteten Opel
Insignia. Während sich die optischen Neuigkeiten in Grenzen
halten, sind die bedeutenden Neuerungen unter dem Bleckkleid zu
finden: Die Verbesserungen an den Motoren reduzieren den
Spritkonsum deutlich.
Zugleich bietet Opel zum ersten Mal die Kombination aus
Dieselantrieb und dem adaptiven 4x4 Allradsystem, das bisher den
Benzinmodellen vorbehalten war. |
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Verbrauchsoptimierte Motoren
Der CO2-Ausstoß des Insignia "ecoFLEX" konnte um 19 Prozent
reduziert werden. Sowohl in der 130 PS- als auch in der 160
PS-Variante emittiert die Limousine damit nur noch 129 Gramm CO2
pro Kilometer, was einem Verbrauch von 4,9 Litern Diesel
entspricht. Der Kombi, bei Opel bekanntlich "Sports Tourer"
genannt, steht diesem guten Wert mit 134 Gramm CO2 bzw. 5,1
Liter Diesel kaum nach.
Im Zweiliter-Turbobenziner mit 220 PS kommt ein neue Software
für das Motormanagement zum Einsatz, das den Verbrauch um bis zu
11 Prozent senkt. |
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Dieselmodelle jetzt auch mit Allradantrieb
Der Allradantrieb war bisher den Benzinmodellen vorbehalten und
erfreute sich bei den Kunden großer Beliebtheit: Erstaunliche 45
Prozent aller Turbobenziner-Kunden haben sich für das optionale
Allradsystem entschieden. Grund genug für Opel, jetzt auch das
160 PS starke Turbodieselmodell damit auszustatten und so mit
bester Traktion und sicherem Handling zu versorgen. |
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Neue Ausstattungsvarianten
Den Opel Insignia gibt es ab August auch mit der Trendlackfarbe
des Jahres: "Dark Mahagoni" nennt sich der schöne neue Braunton.
Ebenfalls neu ist die Premium-Lederausstattung im Farbton
"Indian Summer".
Für den sportlichen Auftritt sorgt ab sofort das Sport
Plus-Paket, das mit schwarzem Interieur gefällt. Das Paket
bietet zahlreiche Merkmale der OPC-Line, wie ein
Sport-Lederlenkrad und -schalthebel, Aluminium-Pedale und einen
dunklen Dachhimmel. Die Karosserie wurde mit tieferen
Front- und Heckstoßfängern, breiteren Türschwellern und 19- oder
20-Zoll-Leichmetallrädern noch einmal aufgewertet. |
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Fotos: Opel |
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